平成19年10月29日月曜日

やくざ - Yakuza (Yakuza) - 四/4

En los articulos anteriores definimos las cuatro raices de las 任侠団体 (にんきょうだんたい, Ninkyō dantai, "Organizacion caballerosa"):


Hasta 1950, estas organizaciones que dieron lugar al 極道 (ごくどう, Gokudō), se mantenian diferenciados segun los origenes, cada grupo o familia arrastraba las operaciones de sus antesesores.

Si el origen era los Bakuto, lo mas probable es que el negocio fuesen las apuestas o algun casino. En cambio si eran de origen Tekiya, es mas seguro que se dedicasen a la venta de objetos ilegales o a la concentracion de un mercado negro.

愚連隊 (ぐれんたい, Gurentai).
La 明治維新 (めいじいしん, Meiji Ishin, "La restauracion Meiji") dio un gran vuelco en las tradiciones del Japon y el Gokudō necesito modernizarse tambien.

Los Bakuto, debido a la fuerte oposicion policial frente al juego, debieron mantener un perfil aun mas bajo. En cambio, los Tekiya comenzaron a expandirse y a controlar mas areas.

Durante la industrializacion de Japon (1900 aprox) aparecio un quinto grupo, el Gurentai (no fue llamado asi hasta el final de la WWII), estas organizaciones no se manejaron como lo hacian sus antecesores, se arraigaron en la politica y funcionaron como matones cuya tarea era mantener y/o suprimir a las organizaciones sindicalistas, comenzaron a controlar los 人力車 (じんりきしゃ, jinrikisha, "Vehiculo a traccion humana"), esto, sumado a la herencia Tekiya, les dio un amplio control y beneficios financieros.

De esta forma los grupos Gurentai fueron ganando valor y poder politico dentro de la sociedad japonesa y debido a la violencia extrema de sus actos fueron dando la imagen que hoy en dia se tiene de las Ninkyō dantai.

Durante el militarismo japones (1920 aprox.), este grupo comenzo a realizar trabajos para el gobierno japones y derivo en una rama mas orientada al gobierno y la politica.

Continuara...

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8 件のコメント:

匿名 さんのコメント...

Hola.

Ey me estan gustando mucho estos posts sobre la yakuza,aunque ya los tenias en tu anterior blog...pajaro!

A partir de la II guerra mundial es cuando mas interesante se pone esto, con los distintos clanes como los yamiguchi!

咲く路/Sakuro さんのコメント...

Si, son los articuos de STS pero con agregados y actualizaciones. Ademas los separe para que no sea tan denso.
A partir de la WWII todo cambia, es muy interesante.

Saludos hashassin y gracias por tu visita.

匿名 さんのコメント...

Para hashassin,

No es yamiguchi, es Yamaguchi-gumi (gumi significa "clan" o grupo).
Un poco de NorapediA para el ST, con el permiso del autor xD
Saludoooos!

咲く路/Sakuro さんのコメント...

Verdad, verdad, y si hilamos bien fino seria rokudaime yamaguchi-gumi (Lit.: sexta generacion de la familia boca de la montaña).

Saludos!

匿名 さんのコメント...

Me ha llamado la atención el tema de que controlasen los vehículos de tracción humana, ¿eran muy importantes en aquella época?

Buen artículo ^^, ¡un saludo!

咲く路/Sakuro さんのコメント...

Alysu: Para que te des una idea de la importancia. El jinrikisha se empezo a utilizar al principio de la restauracion meiji (antes se utilizaban solo palanquines) y en aproximadamente 5 años el gremio de los jinrikisha llego a tener cerca de 40.000 carros solamente en tokyo. Controlar quien, donde, como y cuando sobre este medio de transporte fue un gran negocio para el Gokudou.

Saludos! espero que la respuesta te sirva, si queres saber algo mas solo tenes que preguntar.

匿名 さんのコメント...

40.000 carros de aquellas... ¡vaya negocio! Dominar las comunicaciones dentro de la ciudad es una baza importante, muy interesante ^-^

¡Muchísimas gracias por la aclaración!

¡Un saludo!

咲く路/Sakuro さんのコメント...

Alysu: Gracias a vos. Me interesa mucho este tema, es muy complejo y ver que otros se interesan tambien por estos detalles es bueno. Mucha gente ve al Gokudou como un grupo de matones o como los pintan en las peliculas de "HollyBud" y aunque no son un grupo de señoritas que asiste a misa, no son solo eso: "matones".

Saludos.